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Organizzazione internazionale dei costruttori di veicoli a motore
Trasmissione in diretta
- 23 aprile, ore 15:00 (UTC+8)
In quanto parte della Salone dell'auto di Pechino 2026 organizzato da CAAM, OICA trasmetterà in streaming le conferenze in diretta su 23 aprile alle 3:00 (UTC+8).
Per seguire la diretta streaming, visitate la pagina dedicata cliccando sul pulsante qui sotto.
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OICA'S TOP 5 NEWS

Francois Roudier
7 Maggio 2026
BYD e Tesla potrebbero dover affrontare limitazioni alle importazioni mentre il Canada definisce le quote per i veicoli elettrici provenienti dalla Cina.
Il Canada sta discutendo su come allocare la sua quota annuale di 49,000 veicoli elettrici di fabbricazione cinese, destinati a beneficiare di tariffe agevolate, valutando la possibilità di limitare l'accesso a una singola azienda per evitare una posizione dominante. Le autorità desiderano lasciare spazio a Tesla, Polestar e ai nuovi produttori cinesi, con un accesso futuro legato al prezzo e agli investimenti canadesi.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-06/byd-tesla-may-face-import-caps-as-canada-works-out-china-ev-quota
Il cambio di amministratore delegato in BMW sottolinea la continuità anziché la discontinuità.
Il cambio di CEO in BMW sottolinea la continuità: il 14 maggio Milan Nedeljkovic, responsabile della produzione, succederà a Oliver Zipse. La sua principale sfida sarà quella di implementare il lancio della Neue Klasse EV in tutti gli stabilimenti globali, gestendo software, catena di fornitura, logistica e complessità dei costi, preservando al contempo la rigorosa cultura BMW.
https://www.autonews.com/bmw/ane-bmw-ceo-succession-nedeljkovic-0506/
Spirit AI e Bosch Cina firmano una partnership strategica per promuovere congiuntamente la diffusione su larga scala dell'intelligenza artificiale integrata.
Spirit AI e Bosch Cina collaboreranno all'acquisizione di dati sui robot, all'addestramento dei modelli, alle applicazioni industriali e alla fornitura di componenti. Gli stabilimenti e i centri logistici cinesi di Bosch supporteranno i test sul campo, aiutando Spirit AI ad accelerare l'implementazione dei robot umanoidi nella produzione automobilistica e nella logistica industriale.
https://autonews.gasgoo.com/articles/news/spirit-ai-and-bosch-china-sign-strategic-partnership-to-jointly-promote-large-scale-deployment-of-embodied-intelligence-2051992813577842689
Annunciato ufficialmente il percorso Hexi Corridor per la sostituzione delle batterie in Cina: 1,739 chilometri, con 20 stazioni di sostituzione batterie.
Il corridoio Hexi di NIO, lungo 1,739 chilometri e che collega Xi'an a Dunhuang, sarà pienamente operativo il 10 maggio con 20 stazioni di scambio batterie. Il progetto promuove l'iniziativa più ampia di NIO sulla Via della Seta e supporta i viaggi con scambio batterie in tutta la Cina continentale, a livello provinciale.
https://www.ithome.com/0/947/132.htm
Articolo: Gli Stati Uniti hanno bisogno di una propria politica industriale sui veicoli elettrici per contrastare la Cina.
L'articolo sostiene che gli Stati Uniti necessitano di una politica industriale più incisiva per i veicoli elettrici al fine di contrastare la Cina, che includa il ripristino degli incentivi fiscali per i veicoli elettrici, l'espansione delle infrastrutture di ricarica, il sostegno alle infrastrutture abitative e gli incentivi statali. I soli dazi potrebbero non essere sufficienti a proteggere le case automobilistiche statunitensi dall'espansione globale delle aziende cinesi del settore.
https://www.autonews.com/opinion/columns/an-column-us-industrial-policy-china-auto-threat-0506/

Francois Roudier
6 Maggio 2026
Nissan taglierà 900 posti di lavoro in Europa nell'ambito di una ristrutturazione globale.
Nissan taglierà circa 900 posti di lavoro in Europa, principalmente impiegati e addetti alla logistica, e ridurrà la produzione a Sunderland da due linee a una, evitando licenziamenti nel settore manifatturiero. Questa mossa rientra in una ristrutturazione globale volta a ripristinare la redditività e a ridurre del 15% la forza lavoro di Nissan.
https://www.reuters.com/business/world-at-work/nissan-cut-10-europe-workforce-global-restructuring-ft-reports-2026-05-05/
Geely sta acquistando lo stabilimento Body 3 di Valencia (Spagna) e prevede di produrre sia una propria auto che una per Ford.
Secondo alcune indiscrezioni, Geely acquisterà lo stabilimento Ford Body 3, attualmente inattivo, a Valencia, consentendo così la produzione indipendente. Potrebbe produrre un modello Geely a energia multipla e un veicolo Ford, riportando potenzialmente la produzione di Almussafes al di sopra delle 300,000 unità e sostenendo l'occupazione.
https://www.latribunadeautomocion.es/2026/05/geely-compra-la-planta-de-body-3-de-almussafes-y-planea-fabricar-un-coche-propio-y-otro-para-ford/
Honda accantona il progetto da 11 miliardi di dollari per un impianto di veicoli elettrici in Canada a causa del calo della domanda.
Si prevede che Honda congelerà i suoi impianti per veicoli elettrici e batterie in Ontario, poiché la debole domanda di veicoli elettrici negli Stati Uniti, la perdita degli incentivi fiscali e l'incertezza normativa la spingono verso gli ibridi. La cancellazione del progetto rimane possibile, mentre Honda riorienterà la produzione nordamericana verso una maggiore flessibilità nella produzione di veicoli ibridi e a benzina.
https://asia.nikkei.com/business/automobiles/honda-to-shelve-11bn-canada-ev-plant-as-demand-sputters
Toyota punta sui veicoli elettrici per contrastare la minaccia cinese
Toyota sta accelerando le vendite di veicoli elettrici nonostante i concorrenti le stiano ridimensionando, spinti dalla concorrenza cinese, dalle normative e dall'aumento dei prezzi della benzina. Le sue vendite di veicoli elettrici sono più che raddoppiate all'inizio del 2026, mentre il gruppo mantiene la sua strategia multi-percorso che comprende veicoli elettrici, ibridi, a idrogeno e a combustione.
https://www.ft.com/content/5c321fb2-ae4c-46fa-a762-ec0bd0a2f516?syn-25a6b1a6=1
I camionisti cinesi passano all'elettrico a causa dell'impennata dei prezzi della benzina.
In Cina, i camion elettrici stanno guadagnando terreno rapidamente a causa del forte aumento dei prezzi del carburante in seguito alla guerra con l'Iran. Le vendite sono triplicate nel 2025 e raddoppiate nuovamente a marzo, grazie ai sussidi e alla riduzione dei costi operativi, sebbene il trasporto a lungo raggio rimanga limitato da carenze infrastrutturali.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-05/chinese-truck-drivers-are-going-electric-as-gas-prices-soar

Francois Roudier
5 Maggio 2026
Nonostante la guerra con l'Iran e Trump, l'industria tedesca mantiene le sue previsioni.
Nonostante i costi logistici legati all'Iran, le aspettative di crescita più deboli e la minaccia di dazi da parte di Trump, le case automobilistiche tedesche mantengono le previsioni. Volkswagen afferma che il conflitto costa tra i 25 e i 30 milioni di euro al mese, ma gli ordini restano elevati; VDA conferma le sue previsioni di crescita delle immatricolazioni al 2%, mentre ACEA e ZDK rivalutano i rischi.
https://www.automobilwoche.de/krise/amw-branche-veraendert-prognosen-vorerst-nicht/
Audi promette tagli ai costi mentre il piano tariffario di Trump minaccia le prospettive
Audi sta riducendo la capacità produttiva, il numero di dipendenti e la complessità operativa per compensare la debole domanda in Cina e Nord America e i rischi commerciali. L'azienda ha mantenuto le sue previsioni, escludendo tuttavia i possibili impatti della guerra con l'Iran e la minaccia di dazi più elevati da parte di Trump, che potrebbero comportare un aumento dei costi pari a 444 milioni di euro.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-05/audi-pledges-cost-cuts-as-trump-s-tariff-plan-threatens-outlook?srnd=homepage-americas
Secondo quanto emerge dai documenti, Tesla si trova ad affrontare lo scetticismo dell'UE in merito alla tecnologia di guida autonoma.
Tesla prevede di ottenere l'approvazione dell'UE per il sistema FSD (Full Self-Driving), ma le autorità di regolamentazione di diversi paesi sollevano dubbi sulla sicurezza, sulla comprensione da parte dei consumatori e sulla documentazione. Le preoccupazioni riguardano l'eccesso di velocità, le strade ghiacciate, gli alci, le misure di sicurezza per l'uso del telefono e la denominazione "Full Self-Driving", nonostante alcuni elogi per le prestazioni nel traffico complesso.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-faces-eu-skepticism-over-automated-driving-tech-records-show-2026-05-05/
Le case automobilistiche cinesi inseguono il "momento Yaris" per dare impulso alla crescita all'estero.
Le case automobilistiche cinesi stanno sviluppando modelli specifici per l'esportazione al fine di crescere all'estero, mentre la guerra dei prezzi sul mercato interno comprime i margini di profitto. BYD, Chery, Changan, MG e Hongqi puntano a Europa, Australia, Messico e Brasile con auto più piccole, berline, SUV compatti e pickup pensati per la domanda regionale.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-carmakers-chase-yaris-moment-ignite-overseas-growth-2026-05-05/
I produttori cinesi di furgoni sconvolgono il mercato europeo dei furgoni con importazioni senza dazi doganali
Le case automobilistiche cinesi stanno entrando nel mercato europeo dei furgoni elettrici con importazioni senza dazi e prezzi più bassi. Chery, Farizon e Foton puntano ai mercati principali, mentre Ford risponde con il Transit City, prodotto in Cina. I marchi affermati avvertono che i furgoni elettrici richiedono reti di assistenza, ricambi, conversioni e infrastrutture di ricarica.
https://www.autonews.com/manufacturing/automakers/ane-china-van-manufacturers-europe-push-0504/
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