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OICA'S TOP 5 NEWS
Francois Roudier
Luglio 30, 2026
Renault torna in utile nel primo semestre grazie ai veicoli elettrici, nonostante l'ascesa dei rivali cinesi.
Renault è tornata a registrare un utile di 700 milioni di euro nel primo semestre, grazie a un aumento del fatturato del 9.4%, sostenuto da prezzi più elevati, produzione su contratto e una forte domanda per la Renault 5 EV. L'azienda ha confermato il proprio obiettivo di margine, riducendo al contempo i costi e preparando nuovi modelli elettrici e ibridi.
https://www.autonews.com/renault/ane-renault-h1-2026-profit-rise-0729/
SML Mahindra acquisirà la divisione camion e autobus di M&M per creare un'azienda unificata nel settore dei veicoli commerciali.
SML Mahindra acquisirà la divisione camion e autobus di Mahindra & Mahindra, creando un'unica azienda di veicoli commerciali. L'integrazione dovrebbe migliorare gli approvvigionamenti, la produzione, la tecnologia, la distribuzione e l'assistenza, rafforzando al contempo Mahindra rispetto a Tata Motors e Ashok Leyland.
https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/commercial-vehicle/sml-mahindra-to-acquire-mms-truck-bus-business-for-unified-cv-company/132725523
Le case automobilistiche cinesi stanno esercitando pressione sui concorrenti britannici, afferma il capo dell'industria automobilistica.
I marchi di proprietà cinese rappresentano ormai circa il 15% delle immatricolazioni nel Regno Unito, aumentando la pressione sui prezzi e gli sconti. La SMMT afferma che i veicoli elettrici e ibridi plug-in cinesi a basso costo si aggiungono alle sfide più ampie che il settore manifatturiero britannico si trova ad affrontare, tra cui gli alti costi energetici, la debolezza degli investimenti e la regolamentazione.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinese-carmakers-piling-pressure-uk-rivals-auto-industry-chief-says-2026-07-29/
La guerra in Iran stimola il mercato dei veicoli elettrici in Asia, ma il rallentamento in Cina pesa sulle vendite complessive.
L'aumento dei prezzi del carburante ha accelerato le vendite di veicoli elettrici in Asia, Europa e America Latina, mentre in Cina si è registrato un calo a seguito dei tagli ai sussidi e della minore domanda. Le case automobilistiche cinesi stanno incrementando le esportazioni, sebbene oltre un milione di veicoli elettrici esportati risultino ancora non immatricolati all'estero.
https://asia.nikkei.com/business/automobiles/electric-vehicles/iran-war-drives-asia-ev-boost-but-china-slowdown-weighs-on-overall-sales
Toyota prolunga la chiusura di Lexus; Nissan sospende la produzione dopo il devastante terremoto che ha colpito il Giappone; migliaia di veicoli potrebbero essere interessati.
Toyota, Nissan e Honda hanno sospeso la produzione nel sud-ovest del Giappone dopo che un devastante terremoto ha interrotto la logistica, l'erogazione di energia elettrica e i rapporti con i fornitori. La prolungata interruzione della produzione di Toyota potrebbe interessare fino a 5,200 veicoli Lexus, mentre la carenza di componenti su scala più ampia potrebbe ulteriormente prolungare le interruzioni.
https://www.autonews.com/toyota/an-toyota-japan-earthquake-lexus-extends-production-shutdown-nissan-honda-0729/
Francois Roudier
Luglio 29, 2026
Ford migliora le previsioni grazie alla forte domanda di SUV ad alta redditività.
Ford ha rivisto al rialzo le previsioni di profitto per il 2026, grazie ai margini elevati di SUV e pickup che hanno compensato il calo delle vendite negli Stati Uniti, i dazi doganali e le perdite nel settore dei veicoli elettrici. L'azienda prevede una maggiore produzione della serie F, sta riducendo l'esposizione ai veicoli elettrici e investendo 2 miliardi di dollari nella capacità di accumulo di energia tramite batterie.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-28/ford-raises-earnings-outlook-on-strong-sales-of-profit-rich-suvs
Sotto pressione a causa dei finanziatori cinesi, l'amministratore delegato di Mercedes promette di difendere le attività negli Stati Uniti.
L'amministratore delegato di Mercedes, Ola Källenius, si è impegnato a proteggere le attività negli Stati Uniti, poiché le proposte di nuove norme sulla proprietà potrebbero avere un impatto sulla struttura azionaria del gruppo, fortemente influenzata dalla Cina. Mercedes potrebbe modificare gli accordi di proprietà ed espandere la produzione negli Stati Uniti per ridurre l'esposizione a dazi e oneri normativi.
https://www.reuters.com/world/china/under-pressure-over-china-backers-mercedes-ceo-pledges-defend-us-business-2026-07-28/
Nissan e Honda rilanciano la collaborazione nel settore software dopo il fallimento della fusione.
Nissan e Honda stanno rilanciando la cooperazione sui veicoli a sviluppo software, potenzialmente utilizzando la tecnologia Nissan per un sistema operativo condiviso. Nonostante i negoziati di fusione falliti, entrambe necessitano di economie di scala, costi di sviluppo inferiori e progressi più rapidi per competere con Tesla e i concorrenti cinesi.
https://www.autonews.com/nissan/an-nissan-honda-software-defined-vehicle-sdv-partnership-0728/
XPENG annuncia il piano di commercializzazione in Australia e Nuova Zelanda.
XPENG prevede l'introduzione di cinque nuovi modelli, 50 punti vendita e un servizio di assistenza ampliato in Australia e Nuova Zelanda. Dal 2027 introdurrà la guida avanzata basata sull'intelligenza artificiale, promuovendo al contempo robotaxi, robot umanoidi e veicoli volanti.
https://autonews.gasgoo.com/articles/ev/xpeng-announces-australian-market-plan-five-new-models-in-2026-smart-driving-rollout-in-2027-2082119618805080064
Transport for London chiede 1 miliardo di sterline alle case automobilistiche per presunti pagamenti non effettuati relativi alle tariffe ULEZ.
Transport for London sta chiedendo circa 1 miliardo di sterline alle case automobilistiche, sostenendo che dati inaccurati sulle emissioni diesel hanno permesso ai veicoli di eludere i pedaggi ULEZ. Il caso è collegato a un più ampio contenzioso sui dispositivi di manipolazione delle emissioni e potrebbe incontrare difficoltà a seguito di recenti sentenze dei tribunali.
https://www.ft.com/content/cc765962-08a9-44e2-ac7d-1e7e10700414?syn-25a6b1a6=1
Francois Roudier
Luglio 28, 2026
Porsche taglierà 5,000 posti di lavoro e investirà 2.1 miliardi di euro
Porsche investirà 2.1 miliardi di euro per garantire la continuità degli stabilimenti di Zuffenhausen e Weissach fino al 2035, tagliando al contempo volontariamente 5,000 posti di lavoro. I dipendenti accettano concessioni salariali e sulle condizioni di lavoro in cambio di garanzie sugli stabilimenti, investimenti e protezione dai licenziamenti obbligatori.
https://www.automobilwoche.de/autohersteller/volkswagen/porsche/amw-porsche-baut-5000-jobs-ab-und-garantiert-standorte-bis-2035/
BYD sfida i rivali in Giappone con la sua mini auto elettrica
BYD sta lanciando in Giappone la kei car elettrica Racco, che offre un'autonomia di almeno 210 chilometri e un prezzo competitivo. Si rivolge al segmento di mercato automobilistico più ampio del Giappone, ma deve affrontare marchi nazionali dominanti, forti incentivi per i concorrenti e una domanda limitata di veicoli elettrici.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-28/byd-takes-on-rivals-in-japan-with-its-own-electric-mini-car?srnd=phx-industries-transportation
CATL prospera mentre i produttori cinesi di veicoli elettrici sono messi a dura prova dalla catena di approvvigionamento e dalla debolezza del mercato
L'utile di CATL nel primo semestre è aumentato del 42% grazie al rafforzamento della domanda di batterie, della quota di mercato e del trasferimento dei costi. Le case automobilistiche cinesi, al contrario, si trovano ad affrontare pressioni opposte, schiacciate dall'aumento dei costi delle batterie e della tecnologia, dalle vendite deboli e dall'intensa concorrenza sui prezzi.
https://asia.nikkei.com/business/automobiles/electric-vehicles/catl-thrives-while-china-s-ev-makers-squeezed-by-supply-chain-weak-market
Collaborate con i produttori cinesi di veicoli elettrici o ne subirete le conseguenze, avverte l'amministratore delegato di un'azienda automobilistica thailandese.
Secondo l'amministratore delegato di Aapico, i fornitori thailandesi devono collaborare con le case automobilistiche cinesi per sopravvivere alla transizione verso i veicoli elettrici. I marchi cinesi offrono costi inferiori e tecnologie avanzate, ma la loro espansione potrebbe indebolire i fornitori locali e intensificare la pressione sui produttori giapponesi già affermati.
https://asia.nikkei.com/spotlight/asean-money/collaborate-with-chinese-ev-makers-or-suffer-thai-auto-firm-ceo-warns
Il pioniere del programma pilota di veicoli elettrici di Uber in Africa afferma che il conflitto con l'Iran sta alimentando la domanda.
Il progetto pilota di Uber per i veicoli elettrici in Sudafrica si sta espandendo grazie all'aumento dei prezzi del carburante che rende più convenienti i veicoli elettrici. Valternative gestisce 360 veicoli elettrici cinesi a basso costo e prevede un'espansione più ampia in Africa, ma la limitata disponibilità di punti di ricarica, i dazi di importazione e l'autonomia ridotta rimangono ostacoli importanti.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-27/uber-africa-ev-pilot-valternative-pioneer-durban-iran-conflict-drives-demand?srnd=phx-industries-transportation
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- 23 aprile, ore 15:00 (UTC+8)
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