Cintura di sicurezza
Uso della cintura di sicurezza
Le cinture di sicurezza trattengono l'occupante, impedendone l'espulsione dall'auto e l'impatto con un ostacolo esterno. Le forze in gioco, anche in un incidente a bassa velocità, sono enormi e chi pensa di potersi trattenere tenendo saldamente il volante dovrebbe essere in grado di sollevare una massa equivalente a più di 30 volte la propria, il che sarebbe chiaramente sovrumano!
Molti veicoli sono ora dotati delle tecnologie più sofisticate per le cinture di sicurezza, come i pretensionatori (che tendono la cintura nelle primissime fasi dell'incidente, o addirittura prima che l'incidente si verifichi!) e le cinture ad assorbimento di energia (che assorbono gradualmente l'energia di decelerazione, evitando così la compressione del torace).
Per questo motivo, sempre più veicoli sono dotati di sistemi di promemoria delle cinture di sicurezza, che ricordano al conducente di allacciarle anche per tragitti molto brevi.

Non importa quante altre funzioni di sicurezza i produttori forniscano oltre alla cintura di sicurezza: airbag, rinforzi, zone di schiacciamento, sistemi di prevenzione degli incidenti, ecc.:
- indossare la cintura di sicurezza può salvarti la vita!
- non indossare la cintura di sicurezza è semplicemente stupido!
Sicurezza dei bambini passeggeri
Se si trasportano bambini in un veicolo, è necessario un sistema di ritenuta adeguato: un seggiolino per bambini adeguatamente montato o un cuscino rialzato da abbinare alla cintura di sicurezza per adulti.

Sono stati sviluppati e sono ora ampiamente disponibili nuovi sistemi per il fissaggio del seggiolino di sicurezza per bambini al veicolo. Questi sistemi forniscono un'interfaccia standard tra il seggiolino e il sedile dell'auto. Questa interfaccia è costituita da ancoraggi rigidi, con ganci sul seggiolino che si collegano alle barre del veicolo (sistema ISOFIX) o flessibili, con cinture sul seggiolino collegate alle barre del veicolo (sistema LATCH).
Visualizza il diagramma dei sistemi di sicurezza per bambini passeggeri
Impegno del CEO globale
I CEO di tutto il mondo si impegnano a indossare la cintura di sicurezza.
Nel quarto incontro mondiale dell'industria automobilistica, tenutosi il 28 febbraio 2006 in concomitanza con il Salone dell'auto di Ginevra, gli amministratori delegati delle principali case automobilistiche del mondo hanno concordato che, per tutti i veicoli leggeri che non ne sono già dotati, avrebbero installato le cinture di sicurezza entro luglio 2008 o al momento della progettazione o riprogettazione di tali veicoli. Per visualizzare un comunicato stampa dettagliato su questo impegno, scarica il nostro pdf.