Prezados Presidentes, Parceiros, Colegas e Amigos,

É um verdadeiro prazer vê-los aqui hoje. Quando digo "Presidentes", é exatamente isso que quero dizer. É com grande prazer que dou as boas-vindas a vários dos meus estimados ex-presidentes, incluindo OICA Os presidentes Patrick Blain e Christian Peugeot, Luc Chatel e Yann de Pontbriand, presidente do Automóvel Clube da França, onde nos encontramos esta noite. Gostaria também de dar as boas-vindas aos membros do nosso Conselho e às nossas organizações parceiras, incluindo... UNECEe nossos colegas — com muitos rostos conhecidos, tanto de membros ativos quanto aposentados. Gostaria de destacar, em particular, a presença de Yves van der Straaten, meu antecessor e colega de longa data, bem como de nossos Technical Committee Liderança e Secretaria.

Primeiramente, gostaria de apresentar as desculpas do nosso presidente, Shailesh Chandra. Infelizmente, ele não poderá comparecer devido a compromissos profissionais prévios. Esta semana, ele está na Índia para liderar a nossa associação indiana, a SIAM, e para sediar a sua conferência anual do setor automotivo. Ele deseja a todos uma ótima celebração e envia os seus melhores votos.

Hoje marca um marco significativo: a 200ª sessão do OICA Technical Committee, coincidindo com o seu 70º aniversário. Quando Olivier Fontaine e eu percebemos que a próxima reunião seria a 200ª, perguntámo-nos: “Quando foi criado este Comité?” Realizou-se uma pesquisa minuciosa nos arquivos: junho de 1956! Ficou claro que a 200ª sessão e os 70 anos de cooperação técnica deveriam ser devidamente comemorados.

Gostaria de reconhecer que, quando esta celebração foi inicialmente proposta, seu sucesso não era previsto. A presença de vocês em grande número comprova que o "exército invisível da regulamentação" é uma força formidável. Seu foco permanece nos bastidores, e vocês geralmente evitam os holofotes. No entanto, vocês atenderam ao chamado hoje, e devo dizer que estou genuinamente impressionado.

Antes de prosseguir, gostaria de expressar minha gratidão aos proprietários dos carros antigos expostos em frente ao nosso prédio. Eles conseguiram reviver e preservar elementos significativos da história automobilística para as futuras gerações. Cada um desses veículos serve como um testemunho do nosso esforço conjunto, que moldou as regras e os fundamentos técnicos que possibilitaram sua criação. Parabéns e muito obrigado.

Hoje, comemoramos uma conquista de excepcional importância: uma força discreta, porém profunda, que influenciou a segurança, o desempenho e a compatibilidade global de veículos motorizados por gerações.

As OICA Technical Committee Opera com certo grau de discrição, nem sempre visível ao público e, por vezes, não suficientemente visível à alta administração. Não busca a atenção da mídia. Seu impacto é abrangente, evidente em todas as estradas, em todos os mercados e em todos os veículos sujeitos a regras claras, confiáveis ​​e internacionalmente coerentes.

O conceito de “regulamentação” pode parecer simples, mas é o resultado de anos de discussões técnicas meticulosas, negociações diligentes e da experiência coletiva da engenharia prática. Há 70 anos, este Comitê está na vanguarda da transformação da complexidade em clareza. Ele foi criado para consolidar a experiência técnica de OICA (na época, BPICA) e para lançar as bases do Acordo de 1958, que desde então se tornou um elemento fundamental da homologação de veículos e do reconhecimento mútuo, servindo como modelo para a cooperação global.

De forma mais ampla, este Comitê, e OICA Em si, fazem parte de uma longa tradição de construção de segurança e confiança na mobilidade internacional. OICA Fundada em 1919, a empresa desempenhou um papel fundamental em diversos eventos cruciais, incluindo a Convenção de Paris de 1926, a Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949, o Acordo de Genebra de 1958 e o subsequente Acordo de 1998. Ao longo das décadas, nosso papel permaneceu notavelmente consistente: apoiar uma mobilidade mais segura, previsível e eficiente para a sociedade, conectando a expertise do setor com a responsabilidade pública.

Essa distinção é um fator chave que contribui para OICAO status único da [Nome da Organização] é um diferencial. Em um setor repleto de órgãos regionais, permanecemos uma organização verdadeiramente global da indústria automotiva. Este Comitê estabeleceu conexões entre fabricantes, autoridades e especialistas em todo o mundo, abrangendo Europa, Ásia, África e Américas. Ele promoveu uma linguagem comum para os requisitos de veículos, possibilitando a inovação e, ao mesmo tempo, aprimorando a segurança e o desempenho ambiental.

Isso reforça a importância da 200ª sessão. Não se trata apenas de um número. Reforça o compromisso da associação com a continuidade, a credibilidade e a eficácia. Este caso demonstra que, quando a experiência do setor e a responsabilidade pública estão alinhadas, o progresso pode ser tanto tangível quanto sustentável.

Portanto, hoje, gostaríamos de expressar nossa mais profunda gratidão:

Aos pioneiros que lançaram os alicerces.

Aos inúmeros delegados que, ano após ano, têm estabelecido a convergência técnica, dedicando incontáveis ​​horas de trabalho e participando de inúmeras reuniões.

Aos presidentes, secretários, especialistas e reguladores que generosamente dedicam seu tempo pessoal para promover esta missão, determinada por suas empresas ou administrações, expressamos nossa mais profunda gratidão.

Gostaria de reconhecer as contribuições de todos os presentes autores para este trabalho essencial, que realizam com dedicação e integridade.

Sua contribuição é parte integrante da história da regulamentação de veículos e do seu futuro. É crucial reconhecer também que frequentemente trabalhamos em veículos de 10 a 15 anos antes de seu lançamento no mercado. Talvez seja por isso que nosso trabalho nem sempre seja visível, mas é justamente por isso que ele é tão valioso.

Às vezes brinco que estamos no mesmo nível do universo fictício de "Star Trek", constantemente desbravando novas fronteiras antes que elas se tornem visíveis para os outros. No cenário empresarial atual, essas fronteiras abrangem uma ampla gama de disciplinas, incluindo inteligência artificial, sistemas automatizados avançados, cibersegurança, governança de dados e tecnologias emergentes que têm o potencial de superar a capacidade humana no futuro. O curso aborda diversos tópicos relevantes, incluindo segurança e reciclagem de baterias. Em resumo, a agenda está em constante evolução, a complexidade está aumentando e sua expertise é mais crucial do que nunca.

As OICA trabalho técnico, incluindo nossa contribuição para o famoso UNECE O processo WP.29 é de grande valor para mim. Aprecio particularmente a determinação em encontrar soluções, estabelecer caminhos e alcançar consenso. Em muitas organizações, as reuniões podem apresentar desafios. Aqui, priorizamos o trabalho árduo e respeitamos opiniões divergentes, mantendo o foco unificado em nossos objetivos coletivos. Essa é uma qualidade que deve ser preservada.

Devemos nos orgulhar desse legado e continuar a trabalhar com o mesmo espírito de cooperação e excelência técnica no futuro.

Muito Obrigado.

François Roudier

Secretária-Geral